 |
| Hyundai Kona EV dengan pelat nomor khusus untuk kendaraan listrik dipamerkan di Indonesia Electric Motor Show (IEMS) 2021 di PUSPITEK, Serping, Tangerang Selatan, 24-26 November 2021. TEMPO/Dicky Kurniawan |
Data yang dikutip dari statista.com di tahun 2020
terdapat 8.5 juta kendaraan listrik. Jumlah ini akan terus naik dengan
perkiraan 116 juta kendaraan listrik di tahun 2030 nanti.
Beda dengan mobil berbahan bakar minyak, mobil
listrik memiliki sejumlah komponen utama yang membuatnya bisa melaju dijalan
raya. Berikut beberapa komponen mobil litsrik dilansir dari laman didyouknowcars.com.
Baterai
Baterai menjadi komponen utama penyimpanan energi di
mobil listrik. Pengisian melalui sistem charger, kemudian akan
menyalurkan tenaga ke motor penggerak roda.
Teknologi pada baterai mobil listrik paling utama adalah lithium-ion
konvensional. Namun ada juga teknologi baterai utama lainnya yang dapat
digunakan untuk mobil listrik seperti Lithium-Ion yang lebih ringan dari asam
timbal dan logam nikel.
Selanjutnya ada teknologi asam timbal yang paling
populer juga termurah di antara teknologi baterai lainnya. Dan terakhir,
baterai logam nikel hydride yang memberikan output kinerja yang lebih tinggi
namun dengan harga tinggi.
Motor Controller
Motor controller ini menjadi pengatur operasi dan
distribusi daya mobil listrik. Terdapat mikroprosesor yang dapat membatasi atau
mengarahkan arus listrik. Hal ini membantu memantau dan mengatur semua kinerja
mobil listrik juga digunakan untuk meningkatkan kinerja mekanis mobil atau
menyesuaikan gaya mengemudi.
Pengereman Regeneratif
Sistem ini memungkinkan mobil mengisi baterai saat dilakukan pengereman. Cara kerjanya, mengkonversi gesekan pada saat dilakukan pengereman menjadi energi listrik dan menyimpannya. Perangkat ini memulihkan hingga 15% energi yang digunakan saat melaju.
Drive System
Fungsi sistem penggerak adalah untuk mentransfer
energi mekanik ke roda traksi, menghasilkan gerakan. Mobil listrik tidak memerlukan transmisi konvensional.
Namun, memiliki beberapa konfigurasi internal tergantung pada komponen yang
digunakan.
RAHMAT AMIN SIREGAR
***
Berita ini diambil dari: https://otomotif.tempo.co/read/1534136/prediksi-mobil-listrik-kian-laris-manis-mengenal-komponen-komponen-utamanya/full&view=ok